壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其在電力行業(yè)的應(yīng)用十分普遍。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì)，主要有：固體微粒一一在一個(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有l(wèi)億4千萬(wàn)個(gè)微粒，其中大約80％在尺寸上小于2微米，空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除。此外，空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效；水份一一大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65％以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣。并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離于凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會(huì)有冷凝水析出，大約每降低lO℃，其飽和含水量將下降50％，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級(jí)分離過(guò)濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對(duì)濕度的干燥氣是很必要的；油份---高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)采用潤(rùn)滑油可起到潤(rùn)滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用自潤(rùn)滑材料發(fā)展的少油機(jī)、半無(wú)油機(jī)和全無(wú)油機(jī)雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命降低，機(jī)器內(nèi)部和管路系統(tǒng)銹蝕以及空壓機(jī)在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對(duì)于追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線無(wú)疑是一種威脅。此外還應(yīng)強(qiáng)調(diào)指出：從空壓機(jī)帶到系統(tǒng)中的油在任何情況下都沒(méi)有好處。因?yàn)榻?jīng)過(guò)多次高溫氧化和冷凝乳化，油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對(duì)后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤(rùn)滑作用，反而會(huì)破壞正常潤(rùn)滑。

綜上所述，壓縮空氣中的污染物若得不到有效清除，其危害是很大的，主要體現(xiàn)在：一、用氣設(shè)備的性能、壽命下降：二、造成凈化系統(tǒng)失效；三、由于氣動(dòng)元件的失效造成的停工、維修等間接損失，其代價(jià)往往為直接損失的上百、上千倍。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工監(jiān)現(xiàn)代化的發(fā)展，特別是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起，壓縮空氣(氣體)的污染及其凈化技術(shù)引起了各國(guó)用氣部門和制造商的重視。具有除油、除水、除塵、除氣味的各種凈化裝置不斷被開發(fā)，市場(chǎng)需求奔與日俱增。壓縮空氣凈化技術(shù)的發(fā)展不僅為新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)改造提供潔凈、可靠的氣源，而且自身也從高新技術(shù)的發(fā)展中受益匪淺。

對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)一般采用以下措施來(lái)消除污染造成的危害：

(1)在空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝進(jìn)氣過(guò)濾器，控制進(jìn)氣質(zhì)量。

(2)空壓機(jī)內(nèi)部安裝潤(rùn)滑油過(guò)濾器，減少運(yùn)動(dòng)部件的磨損。

(3)空壓機(jī)內(nèi)設(shè)置油氣分離過(guò)濾器，將壓縮空氣中夾帶的潤(rùn)滑油分離下來(lái)。

(4)空壓機(jī)出風(fēng)口設(shè)置吸附式干燥器或冷凍干燥器，分離空氣中的水分。

(5)空壓機(jī)出風(fēng)口設(shè)置精密過(guò)濾器，去處氣體含有的顆粒雜質(zhì)，對(duì)0．1 微米粒子，效率為99．99％。

(6)空壓機(jī)出風(fēng)口設(shè)置除油過(guò)濾器，去除氣體含有剩余油分，凈化氣含油量0．01～1mg/m3。